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为了制造为商用卡车提供动力的电池,4家公司将在该州联手建造一家斥资19亿美元的工厂,其中一家公司是总部位于中国的中资企业。目前项目正等待由里夫斯提议的州激励计划获得批准。里夫斯周三任命的该州发展局局长比尔·科克向州众议院筹款委员会证实,3家大型商用车制造商将各自拥有该公司30%的股份,而这家中国企业将提供商用车电池制造技术并将拥有10%的股份。里夫斯要求该州立法机关从州激励资金中拨款约3.5亿美元,以吸引这4家公司把这个项目设在该州的马歇尔县。

科克说welcome·皇冠登录手机版,在立法机关通过激励计划前,他不会透露参与项目的公司名称。但面对州众议院筹款委员会成员的询问,科克证实这家技术提供商是一家受人尊敬的中国企业。科克说,合作伙伴们需要这家中企的参与,因为美国企业无法提供类似技术。科克对该委员会成员说:“你们每个人都有一部配备中国制造的电池的手机。”会议期间,没有任何一名议员提出反对意见。

如今,里夫斯政府要依靠这家中企达成马歇尔县电池工厂的交易,这种现实与这位州长之前发出的信息背道而驰。2023 年,密西西比通过两项限制该州与中国关系的法案:一项是阻止该州政府机构购买中国企业生产的无人机,另一项是禁止该州政府设备使用TikTok。里夫斯去年签署相关法案时称,中国“想利用技术软肋来伤害我们的国家和公民,我们不会让这种情况在密西西比州发生”。如今科克在该州众议院筹款委员会召开的会议上表示,对相关合作充满信心。在参与交易的4家公司中,一家总部位于德国,一家位于中国。(作者鲍比·哈里森,崔晓冬译)

(撰稿:伏俊瑞)

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